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FAQs

HK EPMT 250 C

Motor Geroller 250 W40
Fluxo máx.
125 l/min
Volume absorvido por rotação
251,8 cm³
Velocidade de rotação min.
10 r/min
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Product details for

HK EPMT 250 C

Fluxo máx.
125 l/min
Volume absorvido por rotação
251,8 cm³
Velocidade de rotação min.
10 r/min
Velocidade de rotação máx.
500 r/min
Torque máx.
730 Nm
L
201 mm
Queda de pressão máx.
200 bar
p max. at 0-100 U/min
75 bar
p max. at 100-300 U/min
40 bar
p max. at >300 U/min
20 bar
All characteristics

Characteristics

Modelo
  • variante padrão 
  • tipo C com vedação padrão 
  • flange de quatro furos, furação 160 
  • eixo Ø 40 mm, comprimento 79 mm 
Conexão
  • conexões de óleo: A + B = G 3/4″ 
Rosca A + B
  • G 3/4″ -14 
Pressão de entrada e de retorno com conduto de óleo de vazamento máx.
  • 210 bar
Rosca lado da aspiração
  • G 1/4″ -19 
Customs tariff number
  • 84122981 
All characteristics

Product description

Notes
Recomenda-se a conexão geral da tubulação de fuga de óleo!
Por favor tenha em atenção a queda de pressão máxima (ver tabela)!
The maximum return pressure with leak oil line must not be exceeded to protect the motor seals.

Product variants

6 Results
Show dimensional drawing
Identifier
Fluxo máx. (l/min)
Volume absorvido por rotação (cm³)
Velocidade de rotação min. (r/min)
Velocidade de rotação máx. (r/min)
100 l/min
161,1 cm³
10 r/min
625 r/min
125 l/min
201,4 cm³
10 r/min
625 r/min
125 l/min
251,8 cm³
10 r/min
500 r/min
125 l/min
326,3 cm³
10 r/min
380 r/min
125 l/min
410,9 cm³
10 r/min
305 r/min
125 l/min
523,6 cm³
10 r/min
240 r/min
valores para torque e queda de pressão válidos para funcionamento continuo
pmáx. = pressão máx. na vedação do eixo (sem linha de óleo de fuga) e respectivamente pressão na linha de óleo de fuga

Column selection

Fluxo máx. (l/min)
Volume absorvido por rotação (cm³)
Velocidade de rotação min. (r/min)
Velocidade de rotação máx. (r/min)
Torque máx. (Nm)
L (mm)
Queda de pressão máx. (bar)
p max. at 0-100 U/min (bar)
p max. at 100-300 U/min (bar)
p max. at >300 U/min (bar)
valores para torque e queda de pressão válidos para funcionamento continuo
pmáx. = pressão máx. na vedação do eixo (sem linha de óleo de fuga) e respectivamente pressão na linha de óleo de fuga